实际上，维亚从去年下半年开始，维亚随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

虽然帝国大厦一度是全世界最高的摩天大楼，发生翻总但它并没有为了争得第一在建设时就冒冒失失地选择新技术。他提出人们思考的时候会运用系统1与系统2，大规前者依靠直觉，快速决策，后者则细思慢想。

真正想要让大项目按时、模抗按预算完成，使用经过考验的设计和技术更稳妥，因为经验中有封装的智慧，会减少意外的发生。但有些时候却是肥尾分布的，议旨这时就需要非常小心，因为肥尾意味着异常点很多，比如蒙特利尔奥运会的实际花销约是预算的7倍，高得离谱。庞大项目常常被认为是独一无二的，推政府但如果学会跨界，就能在其他领域找到类似的项目作为参照，减少探索中试错的成本。

第一个主要原因：统武项目越大，统武政治影响的因素就越多，权力的角力过程中，战略误导(strategicmisrepresentation)成为一种常态，无论是现实中的政客还是企业中的管理者，为了让项目能够立项，为了让自己能够受益——很多时候立项了就能受益，在项目预估的时候给过于乐观的预测很正常。准备是安全港，契奇花再多时间去琢磨都不为过，但实施却是穿过风暴渡海而行，风险巨大，不确定性激增。

相反，维亚建设帝国大厦所使用的技术和工程队此前都有建造高楼的经验。

摘要：发生翻总为什么许多大项目，发生翻总无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?吴晨/文《怎样做成大事》提出了一个非常重要的题目：为什么许多大项目，无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?答案很简单，有两方面的原因。林肯曾经说过，大规如果有5分钟时间砍倒一棵树，他至少会花3分钟磨斧头。

至于操办奥运会的经验云云，模抗当然不能指望全球共用一家奥运承办公司在各国操办活动。议旨本文为《怎样做成大事》一书推荐序）责任编辑：刘锦平主编：程凯。

推政府那庞大复杂的项目到底应该怎么管理?《怎样做成大事》给出了非常具有实操性的三点建议：1.慢思快干。原因除了大型项目背后总是充满了政治的算计，统武政客们在评估项目的时候总是会低估预算和建设时间来赢得许可，统武同样重要的原因是标新立异，而标新立异恰恰忽略了经验的视角。